San Carlos explicó cómo se intervienen los árboles peligrosos sobre la Ruta 40

La Municipalidad de San Carlos brindó detalles sobre el procedimiento que se lleva adelante para retirar ejemplares considerados peligrosos en distintos sectores de la Ruta Nacional 40 y aclaró que las tareas responden a un relevamiento previo y cuentan con las autorizaciones correspondientes.

Según informó el Municipio, el trabajo fue coordinado junto con Vialidad Nacional y organismos vinculados a Recursos Naturales, a partir de un relevamiento que permitió identificar alrededor de 200 árboles que representan un riesgo para quienes circulan por la ruta.

La intervención no contempla una tala generalizada del arbolado, sino el retiro de aquellos ejemplares que fueron considerados peligrosos. Las tareas están a cargo de operadores forestales que trabajan mediante convenios establecidos con la Municipalidad y bajo condiciones específicas de seguridad.

Desde el Municipio señalaron además que los trabajos cuentan con el acompañamiento de Vialidad Nacional, Gendarmería, Policía de Mendoza y Preventores Municipales, mientras que el personal afectado a las tareas dispone de la cobertura correspondiente.

¿Qué ocurre con la madera?

Uno de los puntos aclarados por la Municipalidad tiene que ver con el destino de la madera obtenida durante la intervención.

La madera que puede ser aprovechada es retirada por los propios operadores forestales y aserraderos que participan de los trabajos, sin representar un costo para las arcas municipales. El Municipio también remarcó que no existe una retribución económica para funcionarios o particulares vinculada con este procedimiento.

En cuanto a la madera seca que no resulta utilizada por los operadores, se informó que queda acondicionada de manera segura para que pueda ser retirada posteriormente por vecinos que la necesiten como recurso para calefaccionarse.

Una intervención vinculada a la seguridad vial

Desde la comuna plantearon que el objetivo central de la intervención es reducir riesgos y prevenir accidentes, especialmente en una vía de circulación de gran importancia para San Carlos y para el tránsito que atraviesa el Valle de Uco.

La decisión de retirar determinados ejemplares se encuadra, según la información municipal, en los relevamientos realizados previamente y en las autorizaciones otorgadas por los organismos competentes.

Una vez concluida esta etapa, el Municipio anticipó que se avanzará con un plan de reforestación, incorporando especies consideradas adecuadas para el entorno de la ruta y procurando evitar que los nuevos ejemplares generen riesgos para quienes circulan.

De esta manera, la comuna busca presentar la intervención como parte de un proceso que combina seguridad vial, manejo responsable del arbolado y posterior reforestación, en lugar de una eliminación indiscriminada de árboles.

Fuente: Municipalidad de San Carlos. Información sobre el procedimiento de intervención y erradicación de ejemplares peligrosos en sectores de la Ruta Nacional 40, con participación de Vialidad Nacional, Recursos Naturales y organismos de seguridad.

Redacción: ADN del VALLE